由中国出资出力的印尼蓄电池生产项目落地了,但就在项目启动的同一天,印尼就宣布,先和美国一起开发本土关键矿产。河还没过,印尼就想拆桥山西股票配资平台,这会对中印合作造成什么影响?
当地时间30日,印尼方面接连宣布了两个和中美有关的消息,其一是印尼政府证实,西爪哇省卡拉旺地区的蓄电池生产一体化综合设施功能已经启动。该项目价值59亿美元,由中企宁德时代、邦普循环等承担主要资金投入,印尼国企投入剩余资金而成。除此之外,中方还提供从矿产加工到电池制造与回收的全链条技术,并对“从矿山开发到电池制造”的全流程实施执行、品控等标准化管理,整个过程可谓劳心劳力。
看上去,中方是吃力不讨好,花自己的钱替别人挣钱,但实际上,中方的目的在于锁定上游镍资源,开拓东南亚新能源市场和应对美欧制裁。印尼的镍矿储量高达5500万吨,占全球储量的25%,中方与印尼签署合资协议,填补印尼本土技术空白,为印尼培养电池产业链技术工人,协助印尼建立东南亚首个动力电池全产业链。
相应地,印尼要保证对中国三元电池原材料的稳定供应;通过印尼基地出口电池,以规避欧盟对中国电动汽车加征的关税;并在跨境支付中推动人民币支付,继而加速“去美元化”。这本是两全其美的好买卖,可印尼非要做骑墙派。
中国和印尼的项目官宣启动不到几小时,印尼经济统筹部长艾尔朗加·哈尔塔托透露,“作为与美国关税谈判的一部分,印尼已向美国提议共同投资一个关键矿产项目”,且印尼打算提供的不是别的,正是与镍和其他材料相关的电动汽车生态系统投资。
拜登政府时期,美国提出的《通胀削减法案》,规定从2025年起,外国电动车可获得减税,前提是电动车部件和电池的生产商不能由“受关注外国实体”持股超过25%。这所谓的“受关注外国实体”,指的就是中俄朝伊。
去年7月,印尼为了迎合美国,曾考虑新建的镍冶炼厂项目中把中企的股份定在25%以下。负责投资与矿业事务的印尼海洋事务与投资统筹部副部长塞普蒂安证实该消息时表示,这么做也是为了促进投资来源的多元化。
现在拜登政府虽然已经过去时,但印尼对美国资本的青睐并未减少,对中美竞争的看法也没有改变,所以印尼向美国发出的邀请,不得不令人关注和戒备。
庆幸的是,中国和印尼现有的合作根基十分稳固,除资本外,中方给印尼带去了不可复制和不可替代的技术,对印尼成为整个东南亚市场的新能源中心具有无可比拟的助力,印尼要倒向美国绝非正确选择。其次,印尼若强行替换中资设备与技术,其本土电池生产成本将激增30%以上,显然也不划算。
最重要的是,中国并不是只有印尼这一个选择,中国在泰国同样设有电池生产基地,可覆盖东盟市场,在欧盟还有匈牙利和塞尔维亚,并不惧怕印尼站边美国的风险。相反,印尼还要担心是不是会被中国放弃。
话又说回来,中国真金白银砸了进去,换来的却是印尼的“背刺”,实在令人心寒,但印尼的摇摆本质是全球供应链重构中的挣扎缩影,除了印尼,还有许多国家正面临同样的抉择。中国要想赢,还是得持续提升不可替代性的技术主权。
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